Портативная система сканирования днища автомобиля БЛОКПОСТ серия PRIZMA 01 C

Стационарная система сканирования днища БЛОКПОСТ PRIZMA 01 C — это высокотехнологичное устройство, предназначенное для детального контроля под транспортными средствами. В её основе лежит сочетание двух режимов сканирования: технологии сканирования местности и линейного сканирования ходовой части. Это позволяет получать четкое изображение скрытых участков днища, выявляя любые подозрительные объекты, от контрабанды до оружия и наркотических веществ. Компактный дизайн делает PRIZMA 01 C легкой в транспортировке и установке, что позволяет её использовать в любых, даже полевых условиях.

Система PRIZMA 01 C особенно востребована среди правительственных и военных организаций, крупных транспортных и логистических компаний, а также корпоративных клиентов, которым требуется тщательный досмотр машин. Она обеспечивает надежную проверку не только легковых автомобилей, но и более крупных транспортных средств — от фургонов и тракторных прицепов до автобусов. Универсальность применения делает её идеальной для контрольно-пропускных пунктов с высокими требованиями к безопасности.

Сканирование выполняется быстро и с высокой детализацией, предоставляя оператору качественное изображение для анализа. Благодаря новейшим алгоритмам обработки данных система мгновенно распознает и сигнализирует о подозрительных предметах, помогая сократить время осмотра и повысить эффективность работы.

Комплектность

В комплект стационарной системы сканирования днища автомобиля входит:
1. Модуль сканирования. Представляет собой модуль досмотра днища из нержавеющей стали, выдерживает до 30 тонн. Может быть встраиваемой (для бетонирования) или накладной – заказчик выбирает тип платформы самостоятельно. Оснащена подсветкой с автоматической регулировкой. Камера модуля сканирования имеет высокое разрешение съёмки ≥10000×4096. Автомобили могут двигаться через модули со скоростью до 45 км/ч, при этом изображение остается четким, без потери качества.
2. Коммутационный блок обработки информации. Он служит для того, чтобы получать, обрабатывать, анализировать изображение, взаимодействовать с СКУД.
3. Центр управления. Мощный персональный компьютер, который выводит информацию на монитор и даёт возможность охране управлять въездной группой.
4. Передняя камера распознавания ГРЗ. Является основной камерой. Сканирует и передаёт ГРЗ на центр управления. Имеет всепогодное исполнение, оснащена подсветкой и функцией распознавания номера. Ведет съёмку в высоком разрешении: 1920×1080. Кабель подключения имеет защитную экранированную оплетку.
5. Задняя камера распознавания ГРЗ. Является второстепенной камерой. В случае, если передний номерной знак загрязнен, вспомогательная задняя камера передаёт информацию на основную камеру и далее на центр управления. Имеет всепогодное исполнение, оснащена подсветкой и функцией распознавания номера. Ведет съёмку в высоком разрешении: 1920×1080. Кабель подключения имеет защитную экранированную оплетку.
6. Камера распознавания лица. Позволяет получить и сохранить в базе четкое изображение лица водителя ТС. Ведет съёмку в высоком разрешении: 1920×1080. Кабель подключения имеет защитную экранированную оплетку.

FOD – уникальная система, не имеющая аналогов

Описание

Стационарная система сканирования днища БЛОКПОСТ PRIZMA 02 C представляет собой современное решение для досмотра транспортных средств на контрольно-пропускных пунктах. Это позволяет получать четкое изображение скрытых участков днища, выявляя любые подозрительные объекты: СВУ, контрабанды, оружия, наркотических веществ, трекеров GPS.

Модуль сканирования днища представлен в 2 вариантах: встраиваемый и накладной. При заказе системы сканирования БЛОКПОСТ PRIZMA 02 C есть возможность выбора типа модуля.

Коммутационный блок обработки информации – осуществляет получение, обработку, анализ изображения. Все данные моментально передаются на монитор центра управления. Он взаимодействует с СКУД.

Центр управления – является мощным компьютером и одновременно выполняет функцию сервера для приёма, хранения и управления полученной информацией.

В комплекте поставки имеется 3 камеры, которые позволяют получить четкое изображение передних и задних номерных знаков транспортного средства, а также фото лица водителя для дальнейшего сохранения данных сканирования.

Система FOD

FOD – система помощи оператору в определении посторонних предметов на днище автомобиля путём сравнения с эталонным снимком. FOD является уникальной в своём роде, высокотехнологичной разработкой.

Как работает система

В момент первого въезда автомобиля на территорию формируется изображение его днища в высоком разрешении. Оператор, нажимая клавишу, дает команду системе принять это днище, как эталонное, и все дальнейшие въезды автомобиля сравниваются с этим изображением, их может быть несколько. Фото днища вносится в базу данных и автоматически привязывается к номеру автомобиля.

При повторном въезде авто система понимает, что на территорию заезжает уже знакомое ТС, подтягивает из базы данных эталонную фотографию и делает новую фотографию днища. Далее система при сравнении двух фото красным маркером выделяет элементы и области, на которые необходимо обратить внимание оператора. Таким образом, она показывает отличия. Оператор получает визуальные и звуковые уведомления при обнаружении подозрительных объектов.

Технология позволяет анализировать детали с помощью гибких графических настроек и функции зума.

При проезде незарегистрированного транспорта система активирует самостоятельный досмотр, при котором только оператор принимает свое решение о допуске ТС на территорию.

Наличие дополнительных функций упрощает процесс досмотра ТС. Черный список номеров, детектирование посторонних объектов, настраиваемая чувствительность, интеграция с периферийными устройствами — от шлагбаумов до ворот — все это работает в единой системе, создавая мощный инструмент безопасности внешнего периметра.

Система помогает оператору не зрительно сопоставлять эталонное и новое фото днища, а автоматически находит отличия на снимках. FOD определяет до пяти прикрепленных предметов.

В случае любого гостевого въезда оператор самостоятельно осматривает автомобиль с помощью системы досмотра днища без помощи FOD.

Система досмотра днища и система FOD являются вспомогательными устройствами досмотра автомобиля, не заменяя при этом оператора.

В результате первого сканирования ТС формируется отдельная папка весом до 50 МБ, в которую входит:
1. Скан днища в высоком разрешении.
2. 2 видеоролика.
3. Фото ГРЗ.
4. Полная информация о проезде.

Проезд

Система сканирования работает следующим образом:
1. При первом проезде автомобиля фиксируется лицо водителя и номера транспортного средства.
2. Сканер формирует изображение днища автомобиля в высоком разрешении.
3. Полученное фото вносится оператором в базу данных, как эталонное изображение и привязывает его к номеру авто. Все дальнейшие въезды автомобиля сравниваются с этим фото.
4. При повторном въезде этого же автомобиля на территорию система по номеру ТС определяет, что оно есть в базе данных, делает фото днища и сравнивает его с эталонным изображением.
5. При выявлении прикрепленного к днищу потенциально опасного объекта срабатывает «Система помощи оператору». На экране появляется уведомление: «Детектирование посторонних объектов», также оператор получает звуковое оповещение о тревоге.
6. Сопоставив новое изображение с эталонным, система выделяет красным участки, где расположен один или несколько подозрительных предметов.
7. Высокое разрешение изображения позволяет оператору использовать многократный ZOOM и приближать полученный скан, чтобы детально рассмотреть объект.